ZIBIBIKE ZESTAW NA TYLNE KOŁO 36V/250W

SPECYFIKACJA

• Pojemność baterii: 5,2Ah
• Rodzaj baterii: litowo-jonowa
• Napięcie: 36V
• Marka: ogniwa - LG
• Kształt baterii: bidon (butelka)
• Rodzaj napędu (przód / tył): tył
• Waga: 4,4 kg - kompletny zestaw z baterią
• Wyświetlacz - 1: LCD M3-GD01
• Zabezpieczenie antykradzieżowe baterii: Tak
• Ładowarka do baterii: 36V / 2A
• Moc nominalna 250W
• Moc chwilowa Max: 468W
• Czujnik kadencji PAS (Pedal Assistance Sensor): w silniku (bębenek kasety)
• Prędkość max: 25km/h
• Moment obrotowy max: 40Nm
• Sprawność: 82%
• Średnica silnika: 120mm
• Waga silnika: 2,7 kg
• Widelec: 135mm
• Wolnobieg / Kaseta: Kaseta 7-11 przełożeń
• Wodoodporność: IPX5
• Napięcie wejściowe: 36V
• Natężenie max: 13 A

OPIS PRODUKTU

• W skład zestawu wchodzi:
  - silnik 36V/250W Smart-Z
  - bateria bidon 36V/5,2Ah (możliwa bateria bidon 36V/7,0Ah)
  - ładowarka do baterii
  - kontroler wbudowany w uchwyt do baterii
  - wyświetlacz LCD M3-GD01 (możliwy wyświetlacz LCD M3S z manetką gazu zintegrowaną, wyświetlacz centralny LCD S900 lub wyświetlacz LED)
• Bezszczotkowy silnik w kolorze czarnym, posiada wbudowaną przekładnię zwiększającą moment obrotowy oraz jednokierunkowe sprzęgło umożliwiające bezoporową jazdę przy wyłączonym silniku.
  Czujnik obrotów PAS, które współpracując z opatentowanym kontrolerem powodują włączenie lub wyłączenie wspomagania elektrycznego.
  Dzięki takiemu rozwiązaniu wyeliminowane zostały dodatkowe elementy do montażu zestawu : m.in. tradycyjny czujnik PAS montowany w korbowodzie oraz czujniki hamowania montowane w klamkach.
  Włączenie wspomagania następuje w czasie pedałowania, po osiągnięciu prędkości 6km/h.
  Wyłączenie wspomagania następuje gdy przestajemy pedałować lub po osiągnięciu prędkości 25km/h
• Wodoodporność.
  Silnik oraz przewody z hermetycznymi złączkami posiadają klasę wodoodporności IPX5.
• Baterie.
  Silnik może być zasilany 4-ma rodzajami baterii: bidon, trapez, bagażnikowa oraz podsiodłowa.
• Wyświetlacze.
  Do wyboru są trzy rodzaje dedykowanych wyświetlaczy LCD:
  1) M3S z manetką gazu zintegrowaną (montowany z prawej strony kierownicy),
  2) M3-GD01 bez manetki (montowany z lewej strony kierownicy),
  3) S900 (montowany centralnie, z pilotem montowanym z lewej lub prawej strony kierownicy)
  oraz wyświetlacz LED (bez ekranu LCD)
• Hamulce.
  Ponieważ w systemach ZibiBike wyeliminowany został tradycyjny czujnik PAS montowany w korbowodzie oraz czujniki hamowania montowane w klamkach, silnik współpracuje z każdym rodzajem hamulców szczękowych i tarczowych (w tym również hydrauliczne).
• Montaż zestawu.
  Dużą zaletą systemu ZibiBike (zwłaszcza z silnikiem Smart-Z) jest ograniczona do minimum ilość elementów potrzebnych do montażu całego zestawu.
  Wystarczą tylko 2 przewody wychodzące z kontrolera oraz 3-y elementy do montażu:
  1) silnik (z wbudowanym już czujnikiem prędkości i czujnikiem obrotów PAS),
  2) bateria (razem z uchwytem i wbudowanym kontrolerem),
  3) wyświetlacz.
  Silnik Smart-Z ma rozstaw osi 135mm, więc przy montażu koła nie wymaga rozginania widełek.
  Posiadając kompletne koło z zaplecionymi szprychami na silniku oraz założoną dętką i oponą – konwersja roweru na elektryczny z zestawem ZibiBike na przednie koło może potrwać zaledwie kilka-kilkanaście minut...