Typ silnika: bezszczotkowy, bezoporowy, z przekładnią
Czujnik kadencji PAS (Pedal Assistance Sensor): czujnik obrotów PAS montowany w korbowodzie
Prędkość max: 25km/h
Sprawność: 82%
Średnica silnika: 140mm
Widelec: 100mm
Wodoodporność: IPX5
Kontroler: wbudowany w uchwyt do baterii, dedykowany do ZibiBike
Hamulce: szczękowe, tarczowe
Szprychy: 36szt
OPIS PRODUKTU
BBezszczotkowy silnik w kolorze czarnym, posiada wbudowaną przekładnię zwiększającą moment obrotowy, jednokierunkowe sprzęgło umożliwiające bezoporową jazdę przy wyłączonym silniku oraz magnetyczny czujnik prędkości.
Czujnik PAS (Pedal Assistant Sensor). Czujnik nowej generacji: 12 magnesów, kompaktowy, 1-częściowy, dobrze dopasowany do suportu, praktycznie niewidoczny. Dzięki dokładnemu dopasowaniu czujnika do suportu, wyeliminowane zostały wszystkie mankamenty w tradycyjnych, wieloczęściowych czujnikach PAS. Włączenie wspomagania następuje w czasie pedałowania, po osiągnięciu prędkości 6km/h. Wyłączenie wspomagania następuje gdy przestajemy pedałować lub po osiągnięciu prędkości 25km/h. Bardzo prosty montaż czujnika: montowany jest z lewej strony suportu (kwadrat), na wcisk.
Wodoodporność. Silnik oraz przewody z hermetycznymi złączkami posiadają klasę wodoodporności IPX5.
Baterie. System może być zasilany 4-ma rodzajami baterii: bidon (butelka), trapez, bagażnikowa lub podsiodłowa.
Wyświetlacze. Do wyboru są trzy rodzaje dedykowanych wyświetlaczy LCD: M3S z manetką gazu (montowany z prawej strony kierownicy), M3-GD01 bez manetki (montowany z lewej strony kierownicy) lub S900 (montowany centralnie, z pilotem montowanym z lewej lub prawej strony kierownicy) lub wyświetlacz LED.
Hamulce. Silnik współpracuje z każdym rodzajem hamulców szczękowych i tarczowych (w tym również hydrauliczne).
Montaż zestawu z czujnikiem PAS. Dzięki kompaktowej budowie czujnika PAS, montaż całego zestawu jest prosty i intuicyjny. Z kontrolera (wbudowanego w uchwyt do baterii) wychodzą 4 przewody zakończone wodoodporną wtyczką: 1) do silnika 2) do czujnika PAS 3) do wyświetlacza 4) do opcjonalnej manetki gazu
Posiadając kompletne koło z zaplecionymi szprychami na silniku oraz założoną dętką i oponą – konwersja roweru na elektryczny z zestawem ZibiBike na przednie koło może potrwać zaledwie kilka-kilkanaście minut...
Cena zestawu bez koła. Przy zakupie zestawu razem z kołem - silnik jest już zapleciony w obręczy koła (szprychy Sapin, stal nierdzewna, grubość 2,3mm; obręcz stożkowa, 2-komorowa).
Kupując w PROSPORT-Group.eu za każdym razem dostajesz wyjątkowy produkt, dopracowany w najdrobniejszych szczegółach.