Akumulator rowerowy jest ważną częścią roweru Niestety jest to również element, który może działać krócej niż sam rower. Wymiana akumulatora rowerowego to kosztowny zakup, dlatego ważne jest, aby utrzymywać go w optymalnym stanie tak długo, jak to możliwe. Dlatego chętnie udzielimy wskazówek, jak przedłużyć żywotność akumulatora rowerowego.
Akumulator rowerowy zapewnia, że możesz jeździć na rowerze ze wspomaganem elektrycznym. Bez akumulatora rowerowego Twój rower elektryczny to tak naprawdę zwykły rower. Akumulator roweru elektrycznego ma krótszą żywotność niż sam rower, ale na szczęście istnieją sposoby na przedłużenie jego żywotności. Z przyjemnością pomożemy Ci korzystać z akumulatora rowerowego tak długo, jak to możliwe, więc przeczytaj nasze porady, które możesz wykonać w domu i na drodze.
Nie jest rozsądnym przechowywać akumulator „gdzieś w kącie”. Nawet jeśli przechowujesz go przez długi czas, na przykład zimą. Prawidłowe przechowywanie akumulatora roweru elektrycznego jest ważne, aby przedłużyć jego żywotność. Możesz to zrobić w następujący sposób:
Przeczytaj instrukcję
Instrukcje użytkowania akumulatora dotyczą konkretnego modelu. Przeczytaj je uważnie i postępuj zgodnie z nimi.
Oznacz swoje ładowarki
Większość ładowarek do rowerów elektrycznych jest bardzo podobna. Jeśli kilka osób ma w domu rower elektryczny, dobrze jest oznaczyć ładowarki. Tylko wtedy będziesz mieć pewność, że używasz właściwej . Użycie niewłaściwej ładowarki może spowodować uszkodzenie akumulatora.
Unikaj ekstremalnych temperatur
Temperatura ma duży wpływ na stan akumulatora rowerowego. Nie wytrzymuje temperatur poniżej 10 ° C i powyżej 60 ° C. Najlepiej jest przechowywać go w temperaturze pokojowej w suchym otoczeniu.
Nigdy nie przechowuj akumulatora roweru całkowicie rozładowanego
Jeśli przechowujesz akumulator przez dłuższy czas, upewnij się, że nie jest on całkowicie rozładowany. To faktycznie sprzyja głębokiemu rozładowaniu. Głęboko rozładowanego akumulatora nie da się już ładować i należy go wymienić. Głęboko rozładowany akumulator może również unieważnić gwarancję. Możesz to przeczytać w warunkach gwarancji.
Wyjmij akumulator rowerowy z roweru
Jeśli parkujesz rower na zewnątrz przez cały dzień, na przykład w pracy lub na stacji, wyjmij z niego baterię. Wyjmij akumulator także, jeśli przewozisz rower na bagażniku rowerowym w samochodzie, a następnie umieść go w bagażniku. W ten sposób nie jest narażony na zimno, nadmierne ciepło lub deszcz. Nie możesz wyjąć akumulatora roweru? Spróbuj zaparkować rower gdzieś w wewnątrz.
Całkowite rozładowanie akumulatora roweru nazywa się cyklem ładowania. Każda bateria ma maksymalną liczbę cykli ładowania. Po uzyskaniu maksymum jej moc spada lub należy ją wymienić. Ważne jest, aby podczas jej uzywania liczba cykli ładowania była jak najmniejsza, a jednocześnie aby nie doszło do głębokiego rozładowania. Ale jak to dokładnie robisz?
Regularnie ładuj i rozładowuj akumulator, aby utrzymać go w dobrym stanie. Rób to najlepiej raz w miesiącu.
Możesz naładować baterię w pomieszczeniu o temperaturze pokojowej i jeśli ty lub ktoś inny możesz mieć wszystko na oku. Odradzamy ładowanie akumulatora roweru podczas snu.
Wyjmij ładowarkę, gdy bateria jest pełna, ale uwaga: niektóre ładowarki ładują i rozładowują baterię automatycznie. Musisz przechowywać te akumulatory rowerowe w ładowarce, aby mogły wykonywać swoją pracę. Możesz przeczytać, czy posiadasz automatyczną ładowarkę w instrukcji obsługi baterii.
Również przed i podczas jazdy rowerem istnieje szereg rzeczy, które możesz wziąć pod uwagę, aby przedłużyć żywotność akumulatora.
Upewnij się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe
Niskie ciśnienie w oponach oznacza duży opór toczenia. Utrzymując maksymalne ciśnienie opon rowerowych (3,5 do 4 barów), akumulator zużywa jak najmniej niepotrzebnej dodatkowej energii.
Pedal assist – wspomagane startu
Jeśli posaadasz taką funkcje ogranicz jej działanie tylko do potrzeby. Np start pod górkę.
Odpowiednie pedałowanie
Wydajność jednostki napędowej jest zoptymalizowana przy około 50 obrotach na minutę. Powolne pedałowanie (zbyt duże przyspieszenie przy zbyt niskiej prędkości) kosztuje dużo dodatkowej energii.
Odpowiednie biegi
Podobnie jak w przypadku samochodu najlepiej przełączyć na lżejszy bieg na światłach lub na początku wznoszenia. W zależności od terenu i pożądanej prędkości możesz przełączyć z powrotem na wyższy bieg. Spróbuj przełączyć się jak najmniej. Stała prędkość jest najlepsza dla twojej baterii.
Nie należy całkowicie rozładowywać baterii
Nie zapomnij zabrać ze sobą ładowarki i zawsze staraj się naładować akumulator podczas postoju wprzypadku bardzo długich wycieczek
Osusz styki przed zainstalowaniem baterii
Podczas jazdy na rowerze chowasz się przed deszczem i czy wyjąłeś akumulator z uchwytu? Najpierw osusz punkty kontaktowe przed wymianą akumulatora roweru.
Jeśli zauważysz, że pojemność akumulatora maleje lub jeśli akumulator rowerowy jest naprawdę wadliwy, wskazane jest zregenerowanie akumulatora . Rewizja akumulatora rowerowego początkowo kosztuje mniej niż wymiana akumulatora, ale w końcu zmiana może kosztować o wiele więcej. Nieprawidłowo odnowiona bateria może się zepsuć, dlatego nadal musisz kupić nową. Niepoprawnie przeprowadzona regeneracja powoduje również zwiększone ryzyko pożaru. Decyzja regeneracji lub wymianie na nowy należy do Ciebie. W wyborze chętnie Ci pomożemy
ul. Kwiatowa 40,
508 239 109
